?運(yùn)架一體式架橋機(jī)是一種新型的鐵路預(yù)制梁架設(shè)工程機(jī)械，集運(yùn)梁和架梁功能于一體，相比傳統(tǒng)的架橋機(jī)和運(yùn)梁車有顯著的優(yōu)勢(shì)。? 它特別適用于隧道較多的路段，可以省去拆卸架橋機(jī)的工作，只需簡單地改裝主支腿即可完成作業(yè)，從而節(jié)省大量時(shí)間?。

運(yùn)架一體式架橋機(jī)的主要功能包括提梁、運(yùn)梁和架梁。它能夠在不需要任何輔助設(shè)施的情況下，利用設(shè)備自身功能和輔具，完成工地轉(zhuǎn)移、調(diào)頭、吊運(yùn)混凝土箱梁穿越鐵路客運(yùn)專線雙線隧道，并且不會(huì)與已完成工程發(fā)生碰撞，方便快捷地完成架設(shè)任務(wù)?。

在實(shí)際應(yīng)用中，運(yùn)架一體式架橋機(jī)已經(jīng)取得了顯著的成就。例如，“昆侖號(hào)”作為世界首臺(tái)千噸級(jí)箱梁運(yùn)架一體機(jī)，成功應(yīng)用于福廈高鐵等重要工程中，大幅提高了施工效率。特別是在湄洲灣跨海大橋的建設(shè)中，昆侖號(hào)成功吊起重達(dá)1000噸的箱梁，并將其精準(zhǔn)地放置在橋梁上?。

結(jié)構(gòu)圖：